“后天”

“那么，总监，祝你好运。”

“谢谢……你会看到由我经手的火车飞驰在阿根廷的铁路大地上”

……

接下来1号工程的所有人需要休息很长一段时间了，要等待“潘帕斯号”火车的试行之后，等待上面的开工通知。

修建铁路的工人们确实是非常辛苦，但铁路公司提供的工资还是非常不错的，三餐免费提供，解决穿住医，享受菲茨罗伊公司在编人员的所有福利待遇，正是因为这些，优秀的工人们才会坚持下来。

……

南美洲皇家铁路公司1号工程部驻地，一名中年人拍了拍黑色帽子上的灰，他是1号工程部总监安德烈·洛朗，微笑着说道：“汇报一下吧，福尔。”

“先生，经过两年的铺设铁路，已完成布宜诺斯艾利斯到罗萨里奥的铁路路线，也就是我们在冬季之前完成了1号工程的铁路线，以及沿途的几个站点。”工程师亨利·福尔马上汇报道。

“严格检查过了吗？”

“我们已经检查过了四次，先生。”

“太好了”

安德烈·洛朗也抑制不住自己的兴奋，这可是三百公里啊，即使国王陛下全力支持，但是因为没有先例，施工的难度依旧困扰着所有工程师和施工员们。

这时帐篷外，一名年轻人下马，走了进来笑着对安德烈·洛朗说道：“先生，陛下的信。”

安德烈·洛朗马上接过看了起来，看完后对年轻人激动的说道：“特里维西克，你们的火车完成了，还准备在5月试行？”

“是的，先生”

他的名字叫理查德·特里维西克，是名年轻的英裔移民机械工程师，原历史发明了世界上首辆可以实际运作的蒸汽机车的人，十九岁开始为南美洲皇家铁路公司工作，如今已经两年了。

查理一世又“挖”了英国的人才……