第1064章 三个人,能掀起什么浪花?

事已至此,结果也就没有什么悬念了。

妥协这种事情,只有零次和无数次。

在快要火烧眉毛帕诺斯·沃森看来,华夏这个所谓调查团本来就规模不大,而且都挂着西罗公司的名头,人家还说可以给你提前到7天以内完工交货。

并不是不能接受。

反正眼前的麻烦已经一大把了,也不在乎多这一点半点。

更何况,波迪的话里话外也带着相当明显的诱导倾向。

总之,在经过了短暂的商讨之后,二人便一致决定,同意华夏方面的要求。

当然,也不是随随便便就同意。

还有附加要求。

一是规模最多不能超过四个人,并且在到达罗尔斯罗伊斯总部之后,一切调查活动必须先获得许可。

二是叶片必须在回到英国之前就完成交付,由于波迪人在华夏,因此直接交给他即可。

三是不能进入57和58号试车台所在的测试区域。

毕竟除了已经被转移出来的遄达900之外,那里还有不少其它仍处在概念阶段的绝密型号。

比如之前被推出来背锅的爆震发动机,以及使用氢能作为燃料的零排放航发等等。

别说华夏人,美国人来了都不能随便给看(大概)。

说白了,就是仍然带着点过去的思维定势,觉得华夏人肯定想要趁此机会窃取技术之类。

但实际上,常浩南的目的当中虽然有给镐发集团积累经验的部分,但他此时已经对涡扇20的基础方案有了腹稿,真没必要回头去照着罗罗的设计搞逆向工程。

所以对于他来说,英国人提出的这两项要求基本就相当于没有,当即让任炳达三人答应下来。

于是就这样,七天之后,以任炳达为首的华夏三人代表团,就带着二十片低压涡轮叶片,和波迪一起登上了前往英国的航班。

和叶片一起的,还有常浩南临行之前给出的三个锦囊……

当然,只是个说法。

不是真的让任炳达到了英国之后再拆开……

……

当几个人落地伦敦,再经中转到达位于德比郡的罗罗总部时,已经是又一天之后的凌晨了。

多日以来从法国到英国再到华夏的连轴转,让波迪难免有些遭不住,所以本来的打算是先休息一晚,等第二天上午再把叶片和人一起交接给沃森。

但已经养精蓄锐许久,就等着在英国人面前表演一番的华夏三人组自然不会同意。

而波迪又不敢放他们单独乱跑。

最后没办法,只好强忍倦意,连夜去找到了乔治亚·威尔逊。

后者原本是58号试车台的工程师,负责遄达900的全部地面测试。

后来既然在试车台上出了事,那整个调查自然也就交到了他手里来负责。

“波迪主管……你可总算是回来了。”

威尔逊虽然嘴上说着波迪的名字,但视线却全程紧盯在后者手中的那个大号密码箱上。

显然,相比波迪,他还是更关心接下来的事故还原。

“最近几天,出现在周围的媒体越来越多,就连空客方面都开始直接联系我们,明显是怀疑……”

他一边接过密码箱,一边抱怨着目前的情况。

但才刚起了个头,就被波迪的一阵咳嗽声给打断了:

“乔,我这里还有几个人要介绍给你。”

直到这个时候,威尔逊才抬起头,仔细观察起跟在波迪身后的另外三人。