按照试飞之前的要求，为了尽可能防止这架飞机颇具特色的菊花被有心人拍到，在起飞之后应该持续维持加力状态，直到爬升至3000米以上高度再改平开始正常的试飞科目。

开加力一是为了爬升更快，二也是考虑到万一真有人蹲到爬升过程，耀眼的尾焰也会很容易让相机过曝，难以清晰拍到发动机附近的图像。

空载轻油状态下的苏27本身推重比就过1，这架被临时拉出来的还是经过减重以后的最新批次，因此哪怕是机动性稍差的双座型，做出这样的动作也还是行云流水。

再加上这天稍微有点多云，因此只是几个呼吸的功夫，举着望远镜的常浩南等人就看不见飞机的影子了。

“啧啧啧……”

虽然已经看不见什么东西，但除去已经在624所看了差不多上千个小时的常浩南以外，其余几人还是一脸意犹未尽，甚至连望远镜都不舍得放下来。

“这尾焰……蓝得都发紫了……”

站在常浩南左手边的罗时大本来因为年迈加上最近工作强度太大而有点驼背，但是在这一刻，竟然也是站得笔直：

“我以前从来没见过这么漂亮的……”

说到这里，他才总算是放下望远镜，转头看向旁边的常浩南：

“长江后浪推前浪啊……”

后者现在对这种类型的赞赏已经基本免疫了，一般情况下，甚至对方还在铺垫的功夫，他只凭潜意识就已经准备好了例行回应的客套话。

但罗时大却完全不按照常理出牌：

“我老罗退休也没几年光景，但是在前年之前竟然从来没听说过有这么一个涡扇10，浩南同志当真是好计策……”

“哪里哪里，也不光是……”

常浩南话都说出来了一半，才感觉好像有哪不对——

这这位老同志的关注点怎么感觉跟别人不太一样？

但对方毕竟是长辈，而且罗时大在航空制造领域也算是泰山北斗级别的人物，总不能让对方冷场。

因此稍一思索之后，还是回答道：

“也谈不上什么计策，主要是项目组同志们齐心协力，否则我就算有现成的方案，也推进不了这么快……”

结果罗时大听到他的回答驴唇不对马嘴，不仅不急，反而露出神秘一笑：

“没关系，我懂的，保密意识这根弦要绷紧嘛……你不用直接回答……”

“……”

常浩南整个人都是懵的，差点脱口而出直接问对方到底懂了個啥。

但又觉得不太合适。