第335章 电磁干扰,噩梦重演

用于短距离通信的UHF无线电里突然响起王炜的声音。

他提出了一种新的可能性。

在这个年头,预警直升机属于相当冷门的装备,如果不是起飞之前王炜特地看过一遍皇家海军的战史材料,就连他也未必能想起来。

如果真是如此,那倒是个不大不小的麻烦。

尽管预警直升机对空中目标的作用距离不长,但他们今天毕竟不是要发射反舰导弹,而是要飞过对方舰队上空。

如果真让对方有时间反应过来,还是会有可能节外生枝。

“粤江21、粤江22,你们交换一下掩护位置。”

几秒钟的短暂思考之后,唐一平对应做出了部署上的调整。

最新交付的21号机在垂尾上方增加了第三个固定的电子战设备,这样便可以针对原来是死角的飞机上方进行干扰,功能更加全面。

代价则是航向稳定性相比原来稍许减弱,所以在一开始的计划中,才没有让它跟随低空编队。

不过现在也顾不了那么多了。

17点10分,在夕阳的余晖中,航空兵编队进入了对方舰队的搜索范围。

两架电子战飞机几乎在同一时间汇报,接收到了来自左前方的S波段信号。

应该是英国舰队上面的远程警戒雷达。

为了向下弥补X波段火控雷达的远界并兼做搜索雷达使用,皇家海军的远程警戒雷达选择了相对较高的频率。

这种妥协最终被证明精度并不能满足顶替搜索雷达的需要,又让警戒雷达的有效范围受到了影响。

而且在今天,它还表现出了另外一个缺陷。

作为第三方信号源,这种较高频的S波段会更有利于华夏的电子战飞机进行被动搜索。

他们“借用”对方的雷达波,看到了那个徘徊在舰队上空的低速信号,以及稍远距离上,四个正在以300节速度返航的目标。

应该是之前起飞的那4架海鹞。

这简直是意外之喜。

由于两艘军舰正被拦在稍远的距离上,与对方舰队脱离了目视接触,因此两架歼轰电7甚至做好了使用雷达主动搜索的准备。

但现在这样一来,就省去了这个不必要的步骤。