三轮自行车的出现，让许多工坊主眼前一亮。

三轮自行车的运输量虽然比不上正儿八经的挽马货车，甚至比起人拉板车都差一点，但是它比人拉板车快啊。可以说，三轮自行车尤其适合短距离运输。

而对于许多工坊主来说，他们恰恰需要的就是这种短距离运输工具。

除了萧家这样已经发展起来的大工坊主能组织起自己的车队船队来销售产品，大量的中小工坊主还是本地销售为主，外销还是靠专业商人。

而本地销售的话，不管是牛车马车还是驴车，耗费都不低，毕竟牲畜出力的时候，是需要耗费精力喂养的，还得喂养精料。而且，牲畜不仅需要专业的人去喂养，还得有兽医伺候着。可现在的大唐，兽医是真比较少见。当然，有些地方兽医还是很多的，比如军营里。

虽然牲畜工坊不用的时候也可以出租到民间，但这些年民间牲畜饲养数量也上来了。尤其是驴子饲养的数量，那可是极其夸张。

相比较挽马和牛，农户更稀罕养驴。毕竟驴的个头小，需要的饲料也少，而且朝廷这些年对耕种器械一再改良。虽然驴子还是不能在南方的水田里耕田，但在北方就不是什么大问题了。

再加上驴皮是阿胶的原料，驴肉也是上好的佳肴。相比较牛马，驴子可以说在北方农村遍地开花。

不过，驴子也不是没有缺点，比如倔驴……

但不管驴子再怎么好，终究是牲畜，对于工坊这种需要经常运输的行业来说，也就比牛马这种大型牲畜好一点。

三轮自行车可就不一样了。

人力驱动，只要有厚实的墩饼加上一碗油盐充足的大肉骨头汤……