玩累了，再跑到射击室，进行一通不需要节约子弹的宣泄。

这也着实是一种另类的生活了！

张良和楚清，艾华的英语以及英文测试都不是什么问题，通过理论考试也就没什么可担心的了！

家里的高媛媛几人都已经拿到了直升机的飞行驾照。

教授张良开飞机的水平不够，但是给你讲解一番操作要领，那可是没什么问题的！

家里的两架直升飞机都是贝尔公司生产的，外观时尚，性能卓越，每架都能搭载 4-5 人。

今天，张良有幸在姚贝纳和丁甘露这两位正副机长的指导下，体验驾驶直升机的乐趣。

为了确保安全，张良听话的穿上了特制的飞行服，戴上了头盔，全副武装地登上了自家的直升机。

做老师当然要有做老师的样子了，姚贝纳负责给张良讲解直升机的结构、控制系统、操作要领，气象条件等等。

丁甘露副机长则在一旁进行具体的操作指导，告诉张良如何启动发动机、调整螺旋桨转速、控制方向等关键步骤。

虽然这些操作看起来并不复杂，但对于从未接触过直升机的张良来说，仍然像是在看天书一般。

驾驶直升机可不是一件容易的事情，需要特别的小心谨慎。

稍有不慎，一旦直升机失控坠落，你一掉下来，人生基本就结束了。

张良站在一旁，仔细的欣赏着自己老婆的操作。

两人正全神贯注地检查着直升机顶板上的仪表，每一个刻度、每一个指示灯都不放过。

仔细查看前仪表速度、高度等重要参数的显示是否正常。

检查操作台上各个控制按钮和开关的功能是否完好。

轻轻拨动着操纵杆，感受着其灵活性，确保在飞行过程中能够准确无误地操作。

当然了，驾驶舱内部的检查是每一个角落，都不能放过的。

完成了驾驶舱内部的检查后，打开飞行管理系统（CDU），小心翼翼地输入所飞的航路信息，确保航线的准确性。

然后，又仔细地输入了相关的飞行数据，包括起飞重量、燃油量等重要参数。

今天是张良第一次坐两人驾驶的直升机，经过反复检查，确认所有的设备和数据都没有问题之后，两人才松了一口气。