董良喜欢跑到研究所，与匠人们厮混在一起。
这在华族内部并不是什么秘密，不过也没有人对此表示诟病。因为董良自己该做的事情都做好了。
他只是将别的上位者用来玩乐的时间都用在混迹研究所而已。
还有一个原因就是董良牵头的一些研究项目，给华族的发展带来的巨大的影响。
华族的铁路上已经使用了很多的电力设备，所以华族的火车通行效率要高于西洋。研究所出产的武器，更是成为了护卫军无往而不胜的保障。
迪化城北火车站。
一辆木壳列车在寒风中停靠在站台上。
“吱嘎”一声，车厢的大门被人向两边拉开。
搬运工人们排着队上前去将一个个重达百斤的麻袋给搬运下来，然后通过月台上的马车送到仓库。
“这已经是第十车稻谷了，足足有两千多吨。”总督府的一名属吏拿着账本跟在左季高的身旁。
“这些稻谷要好生保存，作为储备粮食使用。”左季高面不改色地说道。
总督府的官员都有些害怕这位总督。
之前有一名管仓库的官员，利用职权，勾结粮商将仓库中的新粮食换成旧粮食。
结果左季高检查仓库的时候一眼就识破了。
这位总督大人当年可是自己种过地的，不是那种十指不沾阳春水的纯读书人。
带壳的稻谷显然是要比大米更加容易存放。
现在西北全境收复，但是最重要的产粮区伊犁河谷还没有恢复。
左季高在想明年如何将伊犁河谷的土地给利用起来，不能错过了春耕。
他算过，只要将伊犁河谷现有的土地都给种上粮食，那么足够养活二十万大军。这能够大大减轻后方的负担。
虽然现在有了铁路，但是他们不能一直依靠从后方吸血。
那样的话，就会有人说收复西北有什么用处，除了徒增负担。
“左帅。”这个时候车站的站长小跑到左季高的身边。
“张站长，这辆火车什么时候回去？”左季高问道。
“现在正在卸货，需要一个上午时间，下午车子将开到奎屯，在那里装货，然后就回去。”
“到奎屯装什么？”左季高问道。
现在西北的铁路就只修到了奎屯。向西到阿拉山口的路因为天气寒冷，只能暂停施工。