午餐后，短暂的休息了一会儿，一群人再次投入工作，只是这次帮着宋沛年打下手的人更多了。

或是一顿饭缓和了气氛，或是技术硬的就是‘爹’，一群人凑在一起帮着递工具，顺便问东问西。

不知过了多久，宋沛年终于将那发动机给组装了出来。

所有人都迫不及待将其做测试，测试的结果在所有人的意料之中，同时又在所有人的意料之外。

意料到的是效果会很好，但是没有想到效果会这么好，完全就不是之前所有国产的可比的，至于国外的能不能比的上，他们没有接触外面的技术，暂且不知。

人没有见过天才，是不会相信天才的存在。

一屋子的人好久没有研究出来的东西，就这样被他简简单单给搞出来了。

宋沛年第二天就被各部件研究室抢夺了，一个个都争先想要将他拉过去，软硬皆施，各种法子都用上了。

最后还是唐荣泊拍板，给排了序。

之后的很长一段时间，宋沛年和齐工二人来回奔波于各大部件研究室，重复但是不枯燥。

1975年年初，在宋沛年与一百二十七位研究员和三百八十二名一线工人的合力协作下，华国生产了第一辆所有部件都是自己研究制造的汽车。

本以为这次任务结束之后，宋沛年会迎来假期，有时间会回家里看一看，但是没想到很快新的任务就下来了，他被调到了一个秘密任务里。