第536章 火车

但是王烨知道,民国时期有蒸汽火车,速度是能达到三四十公里每小时的,现在一个时辰六十里,相当于时速15千米每小时,一定是还有进步空间的。

Ps:历史上第一台蒸汽火车时速5-6千米每小时,1827年便能达到47公里每小时,最高的蒸汽火车,时速能达到110公里每小时。

“这火车有这诸多重要,便要把事情先做,再怎么重视也不为过。”万俟卨总结道。

替领导把话说出来,这是一个合格秘书的基本功,也是万俟卨这样会察言观色的人的本能。

不然这话如果是王烨说出来,那就没有了转圜的余地。

“是长城暂缓?还是黄河治理暂缓?”

果然,赵鼎反问道。

这便是赵鼎,脾气上来的时候,敢正面刚王烨的,何况你万俟卨?

这三年,是齐国高速发展的三年,齐国上下,都习惯了同心协力干大事,比如沿海大道,这一条大道花费近亿。

只工程本身,便带动了多少产业?

给多少百姓创造了就业?

建成之后,又有多大的好处?

这很符合赵鼎朴素的税收财富价值观,取之于民,用之于民。

火车虽然也是类似,但是现在举国之力的大工程,也都是重要的大事。

北边的长城不重要?

南边黄河治理不重要?

河北平原水利不重要?

辽东开发不重要?

山东的植树造林、盐碱地改造不重要?

赵鼎不是看不到火车的好处,只是一个国家,每一次的转向调整,都是大事。

固然,眼前这几个人上下嘴皮一碰,就能决定。

可是之后呢?

那是数以百万计百姓的生活变化。

国家大事,不可不慎也!

“这些自然先不缓,都是多次议定的大事,自有道理。今日招诸位来,只是看看这火车,如何铺展?自然是要朝议的,后日的大朝议,便先议论此事吧。”王烨道。

赵鼎有情绪的时候,王烨自然也是要稍微退一下的。

在宗泽如今一天比一天“懒”的情况下,王烨必须要给赵鼎这位内定的未来宰执足够的尊重。