没人想到的是，李贺随后又提出蒸汽机热效率低的弊端在于其传动装置，因为活塞只能做往复直线运动，而霍子玉刚好知道后世的传动装置似乎有齿轮，于是提出能不能发明一种齿轮联动装置？

天才就是天才，李贺由于早期在马车和水车上见过类似的齿轮装置，于是立刻便画出了草图，甚至随即进一步提出，还可以在轮轴上加一个飞轮，使得轮轴圆周运动更均匀。

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就这样，在贞元十四年的八月，集山西全省之力，造出了更新式的蒸汽机！

眼见蒸汽机的研究日新月异，德宗为新式蒸汽机命名“新唐”，同时由工部与东林组成了一个新的机构叫科工局，专司蒸汽机的研发，科工局挂名负责人是贾耽，但谁都知道，真正领衔的是一个年近7岁的娃娃--神童李贺！

按照霍子玉对后世历史的记忆，蒸汽机发展到这时候，应该已经是瓦特蒸汽机时代了，从现在开始，蒸汽机已经基本可以大规模应用在纺织等轻工业了，李贺以一己之力，带动了历史进程的发展，把人类历史带入到了科技时代，这再次刷新了他对天才的认知！

就在霍子玉心想这个真正的盖世神童还能带给自己和这个世界多大的震撼时，李贺却拒绝了大规模应用新唐蒸汽机的想法，因为他对自己和蒸汽机有了更高的要求：双向气缸--将单向气缸装置改成双向气缸，同时将低压蒸汽改为高压蒸汽，可以将蒸汽机效率带来巨大飞跃式提高。

这些已经超出了霍子玉的知识范围，他只是问道：“高压蒸汽机肯定很棒，至少能放到车上了！”

李贺闻言笑道：“哈哈哈，对呀，侯爷说的是！到时候说不定连传说中的火车也能做出来啦！”

霍子玉虽然高兴，但他记得后世的蒸汽机直到十九世纪末还在困扰于机器爆炸，于是担心的问道：“低压蒸汽改为高压，爆炸的危险系数可就大多了，你可有办法？”

“压力过高，可以使用安全阀放气减压，”李贺边说边思考道：“不过这样也只是相对安全些，不管了，先造出来再说吧，车到山前必有路嘛！”